|
|
||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Did you know? It took until 1954 when Innocenti had a model that went over the 100.000 items produced. This was the popular Lambretta 150LD Series 2 |
| Dit
is niet de website van van Lambretta Club België! Ben je op zoek naar de officiële clubsite van LCB bezoek dan www.lambretta-club-belgium.be of contacteer het bestuur via e-mail: |
|
| tim@lambretta-club-belgium.be
(voorzitter) erwin@lambretta-club-belgium.be (vice - voorzitter) peter@lambretta-club-belgium.be (penningmeester) erix@lambretta-club-belgium.be (bestuurslid - webmaster) marc@lambretta-club-belgium.be (bestuurslid ) fabio@lambretta-club-belgium.be (bestuurslid - wallonie ) |
Als Lambretta liefhebber kan je op deze website
algemene info en nuttige tips terugvinden over de klassieke scooter
Lambretta. Deze scooters werden destijds door de Italiaanse fabrikant Innocenti
nabij Milaan gefabriceerd, maar ook in veel andere landen werden ze onder
licentie geassembleerd en geproduceerd. Innocenti startte met de Lambretta
scooter in 1947, er kwamen tientallen verschillende modellen op markt en ze
moesten de concurrentie aan gaan met diverse fabrikanten waarvan de bekendste
Piaggio was met hun Vespa. Na vele jaren van succes begon eind de jaren 60 de
scooter verkoop achterop te lopen mede door de opkomst van goedkope wagens zoals
de Fiat 500. Innocenti bracht nog een paar nieuwe modellen op de markt
gestileerd door Bertone maar ook dit kon het tij niet meer doen keren. In 1971
liep de laatste scooter van de band en werd de productie gestaakt. Daarna werd
volledige productielijn verkocht aan SIL (Scooter India Ltd.) die de Lambretta's
scooter bleef verder produceren tot een eind in de jaren 90.
Voor meer geschiedenis kan je altijd eens de Lambretta
Story nalezen of SIL
Story (PDF file).
Met deze Timeline heb je ook een grafisch
overzicht van de modellen en hun bouwjaren.
Je kan hier nuttige tips en info terug vinden met betrekking tot het complete Lambretta gamma destijds gefabriceerd tussen 1947 tot 1971.
 |
Ben je een Lambretta eigenaar? Vergeet dat ook niet je scooter te registreren in het Nationale Lambretta Register. Het maakt niet uit als ze ingeschreven is of niet, gerestaureerd of in welke staat dan ook. Als de scooter zich in België bevindt registreer ze dan! Dit kan desgewenst volledig anoniem gebeuren maar in elke geval worden gegevens enkel als statistiek gebruikt en zullen op geen enkele wijze aan derden worden doorgegeven.
Zoek je meer technische details per Lambretta scooter model bekijk dan zeker ook eens Lambretta Specification Database (LSD). De meeste modellen vind je er terug met bijhorende foto.
In de loop der jaren zijn er ook reeds heel wat boeken verschenen in verband met de Lambretta Scooter, zie eens in de boekenlijst, sommige zijn nog nieuw verkrijgbaar.
| Sur cette site Web Lambretta vous pouvez trouver des informations
de scooters
classique Lambretta. Ces scooters étaient fabriqués en Italie près de
Milan par Innocenti, mais aussi assemblés et produits sous licence dans
plusieurs autres pays. Innocenti introduisit le scooter Lambretta en
1947. De dizaines de différents modèles ont été fabriqués et ils étaient
en concurrence avec divers fabricants entre autre le plus connu :
Piaggio et leur Vespa. Après plusieurs années de succès, les ventes
diminuaient à cause de la montées des voitures bon marché comme la Fiat
500. Innocenti a encore sorti quelques modèles stylés par Bertone mais
ceci n’a pas pu renverser l’état des choses. En 1971 les derniers
scooters sortaient des usines et la production s’arrêta. La ligne de production a été vendue à SIL (Scooter India Ltd.) qui a produit des Lambretta jusqu’à fin des année ’90. Pour plus d’histoire consultez Lambretta Story ou SIL Story (PDF file). Avec le Timeline il y a un aperçu graphique des modèles et des années de construction. On peu y retrouver des infos intéressantes de toute la gamme de 1947 à 1971. Si vous êtes propriétaire d’un Lambretta, n’oubliez pas de l’ enregistrer dans le registre national Lambretta. Peu importe qu’il soit immatriculé ou pas et peu importe l’état dans lequel il se trouve. Si le scooter se trouve en Belgique enregistrez le ! Ceci peut être fait en tout anonymat et en tout cas les données ne sont utilisées uniquement pour des statistiques et ne seront pas transmises à des tiers. Si vous cherchez plus de spécifications consultez le Lambretta Specification Database (LSD). La plupart des modèles s’y retrouvent avec photo Au cours des années il y a pas mal de livres qui ont paru à propos des Lambretta, consultez la liste des livres, certains sont encore neuf. |
|
Visit the European Lambretta forumwww.lambrettaforum.eu |
|
|
||||||||||||
|
|
|
| Here at lambretta.be we always have enthusiasts that are looking to buy Lambretta scooters. If you have or know of one for sale please contact us | |
|
Wil je hier een banner plaatsen? Contacteer ons Your banner here displayed? Contact us |
Last updated: 15-11-11.